O SÉCULO XVIII

O ESPAÇO URBANO DO RIO DE JANEIRO

O surto do ouro alterou, profundamente, as bases políticas e administrativas da Colônia, realçando o papel do Rio de Janeiro, capital colonial após 1763, e incentivando a vida urbana.

"As "Memórias públicas e econômicas da cidade do Rio de Janeiro, para uso do Vice-Rei, Luís de Vasconcelos", revelaram que, para os anos de 1779 até 1789, havia uma população no intramuros de 38.707 "almas", distribuídas por 5.827 "fogos"., assim repartidos pelas freguesias: 2.072 "fogos" na Freguesia da Sé; 1.329 na da Candelária; 1.244 na de São José e 1.167 na Freguesia de Santa Rita. Neste levantamento, não aparece a quantidade de "fogos" da Freguesia do Engenho Velho, mas, sim o número de "almas" – 1.775.

Baltazar da Silva Lisboa em sua obra: "Annais da cidade do Rio de Janeiro", indica para o ano de 1780 a cifra de 43.391, portanto mais que a citada nas "Memórias Públicas"."⁽¹⁾

Desta forma foram de fundamental importância para a cidade os planejadores urbanos, arquitetos, engenheiros, mestres-de-obras, artistas e decoradores, com sua formação e realizações, porque eles foram os principais atores da cidade no Século XVIII.

No início do Século XIX, foi realizada a Décima Urbana que se encontra arquivada no Arquivo Geral da Cidade do Rio de Janeiro.⁽³⁾ A Décima era realizada pela Coroa, sempre que existia a necessidade da cobrança de uma taxa de 10% sobre todas as formas de rendimento de seus súditos. Esta Décima foi realizada em 1808, mas seus dados refletem de maneira mais confiável, a situação ao final do Século XVIII, do que os disponíveis nesta época.

A definição do Perímetro Urbano da cidade incluía as Freguesias: da Sé; de São José; de Santa Rita; do Engenho Velho e da Candelária. O total de ruas existentes na cidade era de 146 distribuídas de acordo com o Quadro: Tipos de Logradouros da Décima Urbana. Apesar dos dados serem de 1808, eles podem ser utilizados porque não havia nenhum levantamento detalhado deste tipo ao final do Século e as diferenças não deveriam ser marcantes.

A tabela foi copiada do livro: Nireu Cavalvante. O Rio de Janeiro Setecentista, página 266.⁽⁴⁾

Freguesias Urbanas da Cidade do Rio de Janeiro em 1809, tirada do livro Nireu Cavalcanti. O Rio de Janeiro Setecentista – A vida e a Construção da Cidade da Invasão Francesa até a Chegada da Corte, pág. 262.

A tipologia das edificações utilizados na cidade englobava grande variedade de tipos: casas térreas; sobradinhos; sobrados de um, dois ou três andares, além de térreo que também era conhecido como "lógea". Os prédios poderiam ter, além dos pavimentos, outros complementos como o sótão e a trapeira. Quanto ao uso o imóvel poderia ser: casa de vivenda; loja; sobreloja; armazém; açougue; trapiche; cocheira; senzala; telheiro; casa de banho; pardieiro; corredor; quartos; rótulas; e outros. Existiam também as casas com horta ou quintal e as chácaras.

Até a época da Décima as casas da cidade não apresentavam qualquer tipo de numeração, eram identificadas pelo nome do morador e pela sua localização espacial. Os terrenos podiam ser cadastrados como: chão; terreno devoluto ou simplesmente terreno.

No Século XVIII os Tratados de Arquitetura utilizados continham análise dos edifícios, dos monumentos e da cidade, sem que fosse empregada a palavra urbanismo que na época não era ainda utilizada. O núcleo urbano indicava apenas o contrário do morador do campo. A "arquitetura militar" tratava das fortificações, das armas de guerra e de tudo que se voltava para a prática militar e bélica, com o tempo quem se ocupava da "arquitetura militar" passou a ser substituído pelo "engenheiro militar" ligado ao ramo da Artilharia do Exército. Os arquitetos projetavam edifícios para uso civil e mais os monumentos, as praças, os parques, os arruamentos e as cidade de modo geral.

O ensino da "arquitetura militar" no Rio de Janeiro teve início em 1694, quando o Engenheiro militar Gregório Gomes Henrique de Matos foi nomeado para reparar as fortificações da cidade, mas seu trabalho não agradou o Governador. Ele foi substituído pelo engenheiro José Velho de Azevedo que chegou à cidade em 1698. Estes engenheiros tinham também como missão ensinar e formar novos engenheiros para dar continuidade aos seus trabalhos.

Em 1705 dois novos professores foram nomeados: Antônio João e José Ribeiro. Mas o ensino de engenharia de fortificações ganhou força quando o Sargento-Mor José Fernandes Pinto Alpoim foi nomeado "lente" de Aula do Regimento de Artilharia, em 1738, para implantar um curso de cinco anos de duração. Alpoim foi um professor dedicado e após seis anos de ensino publicou o livro: Exame de Artilharia, baseado em seus apontamentos, dois anos depois publicou: Exame de Bombeiro. Alpoim lecionou no Rio de Janeiro, por vinte e oito anos, aonde veio a falecer em 7 de janeiro de 1765 e foi substituído pelo Capitão Eusébio Antonio Ribeiro, sobre o qual existem poucos registros de sua atuação.

Alpoim fez importantes trabalhos na cidade e entre eles podemos citar: O Paço dos Governadores e depois dos Vice-Reis; o Hospício dos Frades Barbonos; a casa onde fica o Arco do Teles na Praça XV de Novembro e o Convento de Santa Teresa. Projetou a Igreja de Nossa Senhora da Conceição e Boa Morte, em 1735. Trabalhou no claustro do Mosteiro de São Bento. A ele é atribuída a construção do Convento da Ajuda e do pátio original da Casa do Trem, que depois foi reformado.

Em 1^o de novembro de 1755, Lisboa sofreu um terremoto de grandes proporções, que além de ter causado grande número de vítimas, arrasou a cidade. D. Sebastião José de Carvalho e Melo, Secretário do Governo de D. José foi o responsável pelos trabalhos de reconstrução da cidade e seu papel foi tão importante que o período do governo de D. José I, 1755 a 1777, ficou conhecido pelos historiadores como "governo pombalino" e o estilo de arquitetura usado para reconstruir Lisboa passou a ser chamado de "estilo pombalino" e o período posterior à sua morte de "pós-pombalino". Estas designações foram consagradas pelos historiadores mais ilustres do período⁽⁵⁾.

O engenheiro militar responsável pela reconstrução de Lisboa foi Manoel de Maia (1677-1768) que trabalhou juntamente com a sua equipe.

Os reflexos da Lisboa reconstruída vieram a se refletir no Rio de Janeiro, por inspiração dos Vices-Rei: Marquês de Lavradio; D. Luís de Vasconcelos e o Conde de Resende.

Em 1774, na época do Marquês de Lavradio, o Rio de Janeiro recebeu Antonio Joaquim de Oliveira, que veio ensinar Arquitetura Militar a seis Aulistas Praticantes.⁽⁶⁾ Entre seus primeiros alunos estava Alexandre Elói Portelli que prestou exame em 1776 na presença do próprio Marquês, tendo sido atestado seu domínio em matérias como matemática, construção e administração de obras.⁽⁷⁾

No último decênio do Século XVIII, em 1792, no tempo do Conde de Resende, foi criada a Real Academia de Artilharia, Fortificação e Desenho da Cidade do Rio de Janeiro, a direção da instituição foi entregue a Antonio Joaquim de Oliveira. No primeiro ano de funcionamento da Academia ela já possuía setenta e três alunos. Portanto, no Século XVIII foram os engenheiros militares os responsáveis pelos projetos mais significativos realizados na cidade do Rio de Janeiro.

• O Paço dos Governadores depois Paço dos Vice-Reis, que foi construído por Gomes Freire, sendo projetado pelo Brigadeiro Alpoim, mas que passou por diversas reformas, a primeira delas tendo início no Governo de D. Luís de Vasconcelos e foi terminada pelo Conde de Resende, que lhe deu um segundo pavimento.

• O Passeio Público, que foi a grande obra do Governo de D. Luís de Vasconcelos, executado por Mestre Valentim, ficou pronto em 1783. Ver também, o item Valentim da Fonseca e Silva.

• A Igreja de Santa Rita e a Igreja de São Francisco de Paula do Largo de São Francisco, que teve suas obras iniciadas em 1759.

• Os trabalhos feitos para a Sé Catedral por Carlos Mardel, membro da equipe de Manoel de Maia, que foi responsável pela reconstrução de Lisboa, mas a Sé do Largo de São Francisco não chegou a ser concluída e no seu lugar foi construído o prédio onde foi instalado o Academia Real Militar e onde hoje funciona o Instituto de Filosofia e Ciências Sociais da Universidade Federal do Rio de Janeiro.

• Os chafarizes do Largo do Paço, o primeiro que ficava no centro do Largo e que foi obra de Carlos Mardel, no tempo de Gomes Freire, mas foi depois substituído pelo Chafariz da Pirâmide, obra de Mestre Valentim, no tempo de D. Luís de Vasconcelos, que reformou o Largo. Este último encontra-se até hoje no local.

• A construção da Casa do Trem, em 1762, no tempo de Gomes Freire e sua reforma feita pelo Conde da Cunha e que foi projetada por Jacques Funck, que também foi autor de alguns dos chafarizes da cidade.

• O Arsenal de Marinha, obra do Governo do Conde da Cunha.

• A Igreja de Nossa Senhora da Glória do Outeiro e a de São Pedro dos Clérigos, que foram projetadas por José Cardoso Ramalho. Ambas foram obras primas do barroco carioca, a Igreja de São Pedro foi demolida para a construção da Avenida Presidente Vargas. O interior da Igreja de São Pedro foi totalmente decorado por Mestre Valentim.

• A Igreja de Nossa Senhora da Lapa dos Mercadores, de 1747, na Rua do Ouvidor, foi construída por iniciativa dos comerciantes locais. Tem uma talha de autoria de Antônio de Pádua e Castro que foi realizada no Século XIX.

• Os Conventos da Ajuda e de Santa Teresa, construídos no tempo de Gomes Freire.

• A magnífica Igreja de Santa Cruz dos Militares projetada pelo engenheiro José Custódio de Sá e Farias, foi iniciada em 1770. Seu interior foi decorado por Mestre Valentim, mas o seu altar-mor foi destruído por um incêndio e reproduzido copiando o original.

• A Igreja de Nossa Senhora do Carmo da Lapa do Desterro, de 1751, possui importantes telas de João de Souza e imagens dos Apóstolos chapeadas de prata , atribuídas a Mestre Valentim e na sacristia um chafariz de mármore.

• A Igreja de Nossa Senhora da Conceição e Boa Morte, projetado pelo Brigadeiro Alpoim em 1735, Sua portada central e a Capela-mor são obras de Mestre Valentim, nela também trabalhou Inácio Ferreira Pinto.

• A Fortaleza da Conceição, construída em 1743, no Governo de Gomes Freire.

• O arruamento de várias ruas da cidade, incluindo a Rua do Lavradio e ruas adjacentes, que foi projetado por José Correia Rangel de Bulhões no Governo do Marquês de Lavradio e as Ruas do Resende, dos Inválidos e do Senado no Governo do Conde de Resende. No Século XVIII, foram incorporadas à cidade, as regiões do Campo dos Ciganos e do Campo de Santana e ampliada a região urbana para São Cristóvão, Engenho Velho, Glória e Catete.

• O grande projeto do Século XVIII, foi a canalização do Rio Carioca que levou água potável à cidade, este projeto englobou a construção do aqueduto e de grande quantidade de chafarizes que faziam a distribuição de água à população em diversos pontos da cidade.

Seu inventário post-mortem encontra-se no Arquivo Nacional do Rio de Janeiro, o que permite que dados importantes da vida deste artista polivalente sejam conhecidos.⁽⁸⁾

Nasceu em Minas Gerais e era filho natural do português Manoel da Fonseca e Silva e da ex-escrava Amatilde da Fonseca. Chegou ao Rio de Janeiro em 1765 ou 1766. Foi contemporâneo de Aleijadinho, eram ambos mineiros e foram os grandes mestres do Barroco no Brasil, mas tiveram carreira independente e sem influência mútua.

Mestre Valentim pertenceu à Irmandade de Nossa Senhora da Conceição composta de homens pardos, como ele, tendo se filiado em 1766. Desde então e até 1813, produziu notável acervo para a cidade do Rio de Janeiro, que até os dias de hoje a população pode ter o privilégio de apreciar.

Trabalhou para o Vice-Rei D. Luís de Vasconcelos no embelezamento da cidade em dois dos mais importantes marcos da cidade:

• O Largo do Paço – Mestre Valentim trabalhou na reforma do Largo do Paço, para o qual executou o Chafariz da Pirâmide, colocado na beira do Cais, em 1789 e que até hoje se encontra no local, tendo sido recentemente restaurada a parte do Cais, que hoje pode ser visto como era na época.

• O Passeio Público – inaugurado em 1783, foi realizado no local onde ficava a Lagoa do Boqueirão e foi o primeiro jardim público da cidade e representou a primeira intervenção do poder público, partindo de um ponto de vista global visando retirar do Paço sua posição de único marco espacial do gênero. Foi um projeto ousado que envolveu o aterramento da lagoa e desbastamento de parte do Morro do Desterro, atual Morro de Santa Teresa, o projeto não incluía apenas o Parque, mas seu todo integrado incorporando a Baía de Guanabara, que se descortinava em frente ao terraço localizado na extremidade do Passeio.

Do lado oposto do Passeio Público, foi aberta a Rua das Bellas Noites, atual Rua das Marrecas em 1785. Esta Rua que começava no Passeio e terminava na Rua dos Barbonos, atual Rua Evaristo da Veiga, onde foi construído o Chafariz das Marrecas, obra prima de Mestre Valentim, já demolido, mas cuja réplica pode ser vista no Jardim Botânico. Para ornamentar o Chafariz, Mestre Valentim esculpiu duas figuras: de Eco e de Narciso, seus originais estão guardados no Jardim Botânico. As duas marrecas que restaram das originais estão no Museu da Cidade.

Mestre Valentim trabalhou em muitas outras obras na cidade, entre as quais podemos citar:

• na Igreja de Nossa Senhora da Conceição e Boa Morte, em que além da Capela-mor, fez a banqueta, a urna e um andor e também a portada central que foi mantida até os dias de hoje apesar de a Igreja ter passado por diversas reformas;

• a Fonte dos Amores também conhecida como Chafariz dos Jacarés, em virtude dos jacarés de bronze que possui, que faz parte do Passeio Público;

• o Chafariz do Lagarto, de 1786, nas proximidades da Lagoa da Sentinela na antiga Rua do Conde hoje Rua Frei Caneca;

• o Chafariz das Saracuras, construído no vice-reinado do Conde de Resende, no Pátio do Convento da Ajuda, com a demolição do Convento o Chafariz foi colocado da Praça Serzedelo Correia em Copacabana e depois foi transferido para a Praça General Osório em Ipanema, onde ainda se encontra.

• uma talha dourada, em 1772, para a Capela do Noviciato, existente na Igreja da Ordem Terceira de Nossa Senhora do Monte do Carmo, que infelizmente não é aberta para visitação pública.

No ano de 1721 foi terminada a construção da Igreja de Santa Rita, o templo ainda existe, na Rua Visconde de Inhaúma e nele pode ser apreciado o magnífico batistério de 1735 e os soberbos lampadários de prata, atribuídos a Mestre Valentim, que teve participação na obra mas não se tem definição das partes em que ele trabalhou.

Entre 1801 e 1813, Mestre Valentim esteve à frente das obras de construção da Igreja de São Francisco de Paula no Largo de São Francisco. É de sua autoria também a Capela do Noviciato de Nossa Senhora das Vitórias, onde executou uma talha de estilo rococó.

Mestre Valentim faleceu em 1º de março de 1813 e foi enterrado na Igreja de Nossa Senhora do Rosário e São Benedito. Foi sem dúvida o maior artista da época na cidade do Rio de Janeiro e um grande gênio do barroco no Brasil, mas foi também:

"mais um exemplo de mulato, filho de ex-escrava, que pela arte, conseguiu ultrapassar todas as muralhas impostas pela sociedade.."⁽⁹⁾

No Século XVIII, as preocupações mais importantes dos dirigentes da cidade eram: a manutenção das fortificações para defender a cidade e a distribuição de água potável à população. Até o Século XVIII era preciso buscar a água de canoa na "aguada dos marinheiros", na Praia do Flamengo onde desembocava o Rio Carioca ou então a pé em lombo de burro nas Laranjeiras, onde passava o Rio Carioca, portanto a necessidade de trazer água ao centro da cidade era de fato emergencial para a modernização do Rio de Janeiro.

Uma das maiores obras executadas no Século XVIII foi canalização do Rio Carioca, para levar água potável numa extensão de seis quilômetros, que dentro da cidade corria sobre um aqueduto de dupla arcada que terminava num chafariz com 17 bicas. Esta construção foi iniciada no Século XVII e se estendeu até 1719, quando o Governador Aires de Saldanha Albuquerque auxiliado pelo engenheiro militar Félix de Azevedo Carneiro e Cunha se empenhou em concluí-la, corrigindo os defeitos de traçado que ele possuía.

Nesta época a água chegava ao Largo de Santo Antônio que passou a chamar-se Largo da Carioca porque as águas do Rio Carioca chegavam até ele e jorravam em um Chafariz de madeira. O Governador solicitou ajuda ao Conselho Ultramarino para construir um Chafariz de pedra e em 1723 foi providenciada a remessa de dois chafarizes, mas a demora fez com que o Governador providenciasse a execução da obra com profissionais do Rio de Janeiro, na qual trabalharam os mestres-de-obras Vicente Lopes Ferreira e Custódio da Silva Serra, contratados em 1719.

Em 1723 as obras foram concluídas com um chafariz de 16 terminais de bronze e passou a distribuir ao povo o líquido tão aguardado. Assim, há mais de 280 anos, foi construído o primeiro chafariz do Rio de Janeiro, feito em pedra aparelhada na cidade e não vindo de Lisboa e erigido no Largo da Carioca, próximo do Convento de Santo Antônio.

O antigo aqueduto chamado "Arcos Velhos da Carioca", descia pelos Morros do Desterro, das Mangueiras até a Ajuda, onde, devido à modificação do local em que devia ser construído o Chafariz, sofria uma inflexão para atingir o Largo da Carioca. O traçado era sinuoso e a construção imperfeita porque empregava manilhas de barro vindas das olarias da Bahia, porque não eram ainda produzidas na cidade. Esta obra exigia constantes reparos e logo começou a apresentar sinais de desgaste.

As águas que jorravam no chafariz causavam alagamento no Largo, arruinando as casas e ocasionando moléstias, por isto foi necessário escoar a água com a abertura de uma vala que percorria o trajeto onde hoje se encontra a Rua Uruguaiana até a Prainha, atual Praça Mauá, utilizando um caminho que existia desde o Século XVII para escoar as águas da Lagoa de Santo Antônio. Mas este trajeto também se tornou receptáculo de imundícies jogadas pelos moradores. Esta obra foi iniciada por Gomes Freire, mas só foi terminada pelo Vice-Rei Conde de Resende.

Também no Governo de Gomes Freire foi utilizada uma ligação existente para escoar a água da Lagoa para o Largo do Paço, para fazer uma derivação no Chafariz da Carioca que descendo por dentro de um cano alimentava um Chafariz construído no Largo do Paço, este caminho veio a dar origem à Rua do Cano, atual Rua Sete de Setembro.

O Governador Gomes Freire de Andrada, em seu Governo, mandou construir tanques para lavagem de roupa junto ao Chafariz da Carioca e cobriu a vala com laje de pedra, dando origem á Rua da Vala. O Conde da Cunha deu prosseguimento à obra cobrindo a vala com lajes de pedra e o Conde de Resende fez melhorias revestindo de abóbadas a Rua da Vala e também a Rua do Cano.

Gomes Freire também substituiu os Arcos Velhos, ligando diretamente o Morro do Desterro ao Largo da Carioca, por meio de arcaria de pedra e cal misturada com borra de azeite de baleia, obtendo uma obra de grande resistência, que atravessou séculos e ainda hoje se ostenta, com sua estrutura maravilhosa diante dos olhos dos que o contemplam – os Arcos da Carioca ou Arcos da Lapa. Uma ponte canal em estilo romano, com quarenta e duas belas arcadas em duas ordens, que subsistiu até nossos dias transformados em viaduto sobre o qual transitam os bondinhos rumo ao Morro de Santa Teresa.

Os Arcos da Carioca, obra do Brigadeiro José Fernandes Pinto Alpoim, construído entre 1744 e 1750, foram considerados pelos naturalistas Spix e Martius:

"como o mais belo e o mais perfeito monumento de arte de construção existente no Velho Rio de 1817. ."⁽¹⁰⁾

"Na face dos Arcos da Carioca, voltada para o mar, está gravada em cartela de mármore já desgastada pelo tempo a inscrição: “El Rey D. João V, NSR mandou fazer esta obra pelo Ilmo. E Exmo.Sr. Gomes Freyre de Andrada do seu Cons. Sarg.-Mor de Batalha de seus Exercit. Govr.eE Capit Genrl. Das Captns. Do Rio de Janr. E Minas Gers. Anno MDCCL.."⁽¹¹⁾

O aqueduto propriamente dito foi com o passar dos anos sendo substituído pelos encanamentos de ferro fundido e hoje são raros os vestígios que dele perduram.

Em 1834 foi iniciada a construção de outro chafariz no Largo da Carioca, que só foi concluído em 1848, embora seja atribuído exclusivamente ao arquiteto francês Grandjean de Montigny, teve a participação do Coronel Joaquim Cândido Guilhobel. A água saía por 35 torneiras, este foi o terceiro Chafariz da Carioca e resistiu até 1925, quando foi demolido na gestão do prefeito Alaor Prata.

O Século XVIII foi próspero na construção de chafarizes, alguns deles verdadeiras obras de arte do genial Mestre Valentim. No Largo do Capim desaparecido com a construção da Avenida Presidente Vargas, D. Luís de Vasconcelos edificou um Chafariz que foi demolido pelo Conde Resende, que construiu em 1794, o Chafariz do Largo do Moura. A cidade possuía ainda Chafarizes: em São Cristóvão; Engenho Velho; Botafogo; Andaraí; Laranjeiras e nas Águas Férreas onde ficava a Bica da Rainha, onde hoje fica a Rua Cosme Velho e que estava ligada à Rainha D. Maria I, mãe de D. João VI. O Marquês de Lavradio construiu o Chafariz da Glória. Era a luta constante para levar cada vez mais a água á população do Rio de Janeiro.

A Revista do IHGB volume 170 de 1925, publicou sob o título de "Terra Carioca – Fontes e Chafarizes", um trabalho de autoria do professor Armando de Magalhães Correia, onde se encontra em detalhes, as obras e as transformações pela quais tem passado a Administração dos serviços de água desta cidade.

(1) - Nireu Cavalcanti. O Rio de Janeiro Setecentista – A vida e a Construção da Cidade da Invasão Francesa até a Chegada da Corte, pág. 255.

(2) - Idem, pag. 256.

(3) - Os dados da Décima Urbana foram obtidos do livro de CAVALCANTE, Nireu. O Rio de Janeiro Setecentista – A Vida e a Construção da Cidade da Invasão Francesa até a Chegada a Corte. Rio de Janeiro, Jorge Zahar Editor, 2004, págs. 259-272.

(4) - Térreo: A – simples; B – com sótão. Sobrado: C – sobradinho; D – um andar; E – dois andares; F – três andares. Comercial exclusivo: G – loja; H – armazém; I – trapiche. Diversos: J – chácara/horta; L – chácara isolada; M – telheiros.

(5) - José Augusto França. Lisboa Pombalina e o Iluminismo. Lisboa, Bertrand, 1978.

(6) - Carta de Martinho de Melo e Castro ao Vice-Rei Marquês de Lavradio, publicada por PIRASSUNUNGA, Adalton Sampaio. O Ensino Militar no Brasil (Período Colonial). Rio de Janeiro, Biblioteca do exército, 1958, pág. 25.

(7) - Nireu Cavalcanti. O Rio de Janeiro Setecentista – A Vida e a Construção da Cidade da Invasão Francesa até a Chegada a Corte. Rio de Janeiro, Jorge Zahar Editor, 2004, pág. 295.

(8) - Arquivo Nacional. Inventário Post-Mortem, maço 464, número 8870, Valentim da Fonseca e Silva.

(9) - Nireu Cavalcanti. O Rio de Janeiro Setecentista – A Vida e a Construção da Cidade da Invasão Francesa até a Chegada a Corte. Rio de Janeiro, Jorge Zahar Editor, 2004, pág. 315.

(10) - Rio de Janeiro em Seus Quatrocentos Anos. SILVA, Rosauro Mariano. "A Luta pela Água". Rio de Janeiro, Editora Record, Rio de Janeiro / São Paulo, 1965, pág. 314.